中新南宁国际物流园:打造多式联运国际贸易新通道

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打造多式联运国际贸易新通道

——中新南宁国际物流园建设纪实

广西新闻网-广西日报记者 简文湘  实习生 陆璋媛

9月19日上午,中新南宁国际物流园新中智慧园里处处洋溢着喜庆气氛,新中智慧园试运营仪式正在这里举行。南宁市政府、自治区商务厅、自治区北部湾办负责人,新加坡太平船务集团董事总经理、广西新中产业投资有限公司董事长张松声,以及相关部门、企业代表共同见证了这一激动人心的时刻。

新中智慧园试运营,标志着广西推进西部陆海新通道建设重点项目——中新南宁国际物流园(一期)建设取得了阶段性成果。

商业巨头青睐广西

2017年4月28日,南宁市政府、自治区商务厅与新加坡太平船务集团签署了合作共建物流园框架协议;2018年1月24日,自治区政府批复同意设立中新南宁国际物流园,并将其列为自治区重点园区、自治区统筹推进的重大项目。

中新南宁国际物流园由自治区政府和新加坡太平船务集团共同打造,旨在发挥新加坡在物流与供应链管理领域的优势,借力新加坡太平船务集团50年船务、物流的相关经验及资源优势,为广西“向海经济”集聚新动能。

“最近,广西被列为自由贸易试验区,南宁荣登2019年国家物流枢纽榜单,可谓双喜临门。”张松声说,西部陆海新通道开辟了一条新的物流大通道,把整个中国西部跟东盟甚至中东、非洲连接起来,给新加坡企业带来巨大商机,而广西正是西部陆海新通道一个非常重要的节点。

作为东南亚最大的集装箱班轮公司、新加坡商业巨头,太平船务紧紧抓住“一带一路”倡议带来的巨大商机,抢先在“一带一路”有机衔接的重要门户——广西设点布局,中新南宁国际物流园便是其中之一。

打造智慧物流枢纽

按照规划,中新南宁国际物流园总投资超100亿元,将建成集信息交易、集中仓储、配送加工、多式联运、辅助服务和产品批发交易中心、物流金融中心等于一体的现代物流多功能园区,努力打造内外聚合、纵横联动、时间最短、成本最优的多式联运国际贸易新通道,提高西部陆海新通道的物流效率,带动冷链物流、仓储等行业进入。

记者看到,中新南宁国际物流园位置十分优越:紧邻规划铁路玉洞货运站与南宁综合保税区,便捷连接南宁南货运站和南宁吴圩国际机场,向北通过兰渝铁路及甘肃的主要物流节点连通中亚、南亚、欧洲等地区,向南通过广西北部湾等沿海沿边口岸通达新加坡及东盟主要物流节点。

据中新南宁国际物流园相关负责人介绍,园区规划建设以产业链为主、相应配套为辅的 “一轴带四区”格局:

保税加工区。以国务院批准南宁为跨境电商综合试验区为契机,将园区规划建设成为以跨境电商物流为主、保税产品加工与仓储为辅、广西全面对接东盟乃至整个亚欧的国际贸易物流供应链。

产业配套区。设立中国-东盟多式联运产业基地,发展高新技术产业加工以及结合城市综合配送、大宗货物集散仓储物流产业链。

智慧物流区。以信息化为核心,建设智能化综合冷链物流及GSP高标医药仓储等现代精益供应链物流产业园,构建区域产业加工与仓储物流供应链数据交换中心,打造西部陆海新通道连结中国与东盟、新加坡及整个亚欧的多式联运智慧物流信息平台。

乐活生活区。借鉴新加坡的城市规划与现代建筑设计理念,创建产城融合的园区示范样板,营造具有活力的高尚生活配套社区。

2019年5月13日,国际陆海贸易新通道广西推介会在新加坡举行,会上还举办了中国-东盟多式联运联盟落户中新南宁国际物流园的启动仪式。据悉,中新南宁国际物流园将为联盟成员提供项目落地企业孵化的资金支持与法律支持,引进东盟各国主要物流企业入驻,促进广西与东盟各国间先进制造业的结构调整与转移,加强广西与东盟企业间的物流、贸易合作,同时为国内企业与东盟企业交流合作提供平台与机会。未来,中新南宁国际物流园将打造成为西部陆海新通道的旗舰型示范项目、中国新的产业集群高地、面向东盟开放与合作示范区。

项目建设快马加鞭

9月19日,记者在中新南宁国际物流园新中智慧园E地块2号库看到,这里负责货物分拣的是AGV(自动导引运输车)机器人。机器人通过大数据统计,自动优化了传统物流纯人力拣货流程,不仅提高了分拣准确率及效率,还能降低运营成本。

“新中智慧园去年10月12日开工建设,日夜奋战,不到一年的时间就实现了试运营。”张松声语带喜悦。

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